16 heures 30, le 5 juin 1976, le lieutenant Limam Ould Dahmed, Cdt adjoint de la CQG, vient me chercher à la maison située à la médina R.
- Chef prépares ta valise, tu es muté au G2 pour remplacer le chef de PRM Diop Yero qui vient de décéder, déchiqueté par l'hélice du CESSNA du LT pilote Ndiaye Diack à Bir. Un avion est affrété pour te déposer à Zouerate. Tu amèneras avec toi un poste 100 watts pour l'installer dès ce soir sur le véhicule du commandant du G2.
Arrivée à l'aéroport, le Cdt Ahmedou Ould Abdallah, chef du B4, est sur place. Un monomoteur de l'aéro-club piloté par Galouadeg, le père, est prêt à décoller. Quelques minutes d'attente, puis arrive le colonel Viyah Ould Mayouf avec son équipage composé de l'officier d'administration du Groupement N° 1 (G1), le sous-lieutenant (s/lt) Mohamed Ould Sid Ahmed, du sergent Ndiaye, de l'ordonnance du chef du G1, le gendarme Moulaye et de ses gardes de corps.
- Voilà dit le Cdt Ahmedou Ould Abdallah, l'avion vous déposera mon colonel et continuera son chemin sur Zouerate pour déposer le sous sous-officier des transmissions. Décollage à 17 h 30. Atterrissage à Aousred vers 19 h 00.
Durant le vol une information a circulé entre les membres de l'équipage, selon laquelle, une colonne polisario serait en mouvement pour attaquer la capitale Nouakchott. Au moment de redécoller le colonel Viyah me dit :
- Jeune homme sur votre trajet, faites le Chouf et envoyer un message si tu observes la présence ennemie ou des traces sur votre itinéraire Aousred-Zouérate.
Ce qui confirme bien la véracité du renseignement qui a circulé au cours du vol entre les membres de l'équipage. L'avion volait à très haute altitude et un brouillard couvrait le trajet. A Zouerate le Capitaine Diop Abdoulaye m'attendait à l'aéroport pour me déposer au Poste de Commandement (PC) du Groupement N° 2 (G2).
(à suivre).